ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  3. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  4. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  5. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. Анна Канопацкая меняет фамилию
  8. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  9. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  10. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит


В прошлом году дилерами Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) было продано 17 234 новых автомобиля, из них легковых — 14 843. Об этом сообщается на сайте организации.

Фотография использована в качестве иллюстрации

По информации БАА, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в Беларуси в декабре составили 1683 единицы, что на 62% меньше аналогичного показателя прошлого года, когда было продано 4372 автомобиля.

В автомобильной ассоциации отметили, что по отношению к ноябрю 2022 года белорусский авторынок показал рост на 82%. Лидерство на рынке удерживает Geely — в прошлом месяце было продано рекордные для 2022 года 1158 автомобилей данной марки.

По итогам года тройка лидеров на белорусском рынке выглядит следующим образом: Geely 4355, Lada — 3782, Kia — 1462.

«В 2022 году, учитывая уход ведущих мировых брендов с российского рынка и заморозку производства собираемых в России популярных моделей, белорусские дилеры решали вопрос с формированием новой модельной линейки и перенаправлением поставок. Этот процесс будет продолжаться и в 2023 году. И результаты каждой из марок, представленных в Беларуси, будут во многом зависеть от того, как быстро и безболезненно смогут представители белорусского автобизнеса организовать поставку таких моделей», — заявили в БАА.

Напомним, за 2021 год белорусы приобрели 46 837 новых машин — это почти на 6 тысяч авто меньше, чем в 2020-м, и на 18 тысяч меньше в сравнении с рекордным по объемам 2019 годом, когда белорусы купили в автосалонах 64 500 новых легковых автомобилей.