ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  2. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  3. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  4. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  5. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  6. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  7. Анна Канопацкая меняет фамилию
  8. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  9. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть


/

После того как в Беларуси застряли около 5000 литовских грузовиков и полуприцепов, а перевозчики потребовали от правительства срочных действий, премьер-министр Литвы Инга Ругинене заявила, что страна обратится к Минску с просьбой разрешить грузовикам вернуться в страну, сообщает LRT.

Инга Ругинене. Фото: facebook.com/inga.ruginiene
Инга Ругинене. Фото: facebook.com/inga.ruginiene

По словам Ругинене, 4 ноября в МВД Литвы прошла встреча с транспортными организациями, и «сегодня решено обратиться к Беларуси, чтобы договориться о возвращении литовских грузовиков домой».

«Процесс уже идет, переговоры ведутся, посмотрим, каким будет результат. Мы приложим все усилия, чтобы литовские грузовики вернулись домой. Но сама граница останется закрытой», — добавила она.

Тем временем министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович сообщил, что рассматривается возможность увеличить пропускную способность частично функционирующего пункта пропуска «Мядининкай».

«Мы также думаем, как повысить пропускную способность <…>, но, конечно, со стороны Беларуси есть ограничения, которые не позволяют машинам двигаться по их территории. Поэтому будем искать решения, говорить с перевозчиками», — заявил Кондратович.

По его словам, через пункт «Мядининкай» можно было бы пропускать около 200 грузовиков в сутки, однако сейчас этот поток значительно меньше, что министр назвал возможным саботажем со стороны Беларуси:

«Точных цифр у меня нет <…>, но, возможно, беларусская сторона впустила лишь около 34 литовских грузовиков. Можно предположить, что это своего рода саботаж. Нужно посмотреть, какие именно это машины <…>, ведь пропускная способность в десять раз выше — я думаю, впустить 200 литовских грузовиков в день вполне реально».

Кондратович также отметил, что решение литовского правительства закрыть границу на месяц не будет смягчено, хотя рассматриваются дополнительные возможности для тех, на кого уже распространяются исключения:

«Мы говорим лишь о предоставлении дополнительных возможностей для наших транспортных средств, граждан или лиц, имеющих право въезда в Литву. О каком-либо смягчении ограничений речи не идет».

Ситуация вокруг контрабандных зондов из Беларуси

Напомним, в последнее время в Литве участились случаи прилета метеозондов с контрабандными сигаретами из Беларуси, которые парализуют работу аэропортов. Из-за этого власти страны приняли решение частично закрыть движение на границе до 30 ноября.

В Вильнюсе считают, что к запуску воздушных шаров с контрабандой причастны беларусские власти. ЕС пригрозил ввести дополнительные санкции против Беларуси, если «гибридные действия» в адрес Литвы будут продолжены.

В свою очередь официальный Минск отрицает, что причастен к контрабандной схеме с метеозондами. Глава МИД Беларуси Максим Рыженков обвинял в происходящем «организованные шайки литовцев».

Лукашенко придерживался той же версии, а еще заверял, что готов извиниться за инциденты с контрабандными метеозондами, если «мы будем убеждены в том, что мы виноваты». Президент Литвы Гитанас Науседа считает, что это «явный признак того, что он задет».

В Беларуси вслед за литовским решением о закрытии границы ограничили движение литовских фур по своей территории — они теперь могут пересекать границу только на беларусско-литовском участке. А он в данный момент как раз закрыт.