В начале декабря cтало известно, что израильская авиакомпания Arkia открыла продажу билетов на прямые рейсы из Минска в Тель-Авив. Однако, судя по всему, перевозчик передумал, заметил Blizko.by.
Согласно расписанию на сайте перевозчика, рейсы из Минска в Тель-Авив были заявлены по понедельникам и пятницам, начиная с 2 февраля 2026 года и вплоть до 27 марта — до конца действия зимнего расписания.
Журналисты нашли в продаже билеты в одну сторону от 244 долларов. На тот момент в сезонном расписании на сайте Национального аэропорта Минск этих рейсов еще не было.
А вот сейчас ситуация коренным образом поменялась.
Первый рейс Arkia, который должен был состояться сегодня, 2 февраля, в онлайн-табло аэропорта Минск не значится. Тем не менее рейс появился в сезонном расписании. Согласно ему, рейсы IZ314/313 должны выполняться с 6 февраля 2026 года по понедельникам и пятницам вплоть до 27 марта.
Вот только на сайте авиакомпании Arkia рейсов в Минск больше нет. Хотя сам Минск еще доступен при выборе в системе бронирования и календарь даже подсказывает дни выполнения рейсов, найти хотя бы один свободный билет не получится. На все даты сайт выдает сообщение, что «подходящих рейсов не нашлось, попробуйте изменить пункт назначения или даты».
Авиакомпания Arkia уже летала в Беларусь: с 18 апреля 2016-го до осени 2017-го. Кроме того, компания «Белавиа» летала в Тель-Авив еще в 1994 году; позже рейсы были прерваны и возобновились с 30 ноября 2008 года — они выполнялись до конца февраля 2022-го с годичным перерывом из-за коронавируса с марта 2020-го по март 2021-го. 8 января 2026 года «Белавиа» возобновила рейсы в Тель-Авив, а вот возобновление рейсов Arkia было заявлено пока только на словах.
Как до этого развивалась ситуация с рейсами в Израиль
20 мая 2022 года «Белавиа» сообщила, что авиационные власти Израиля отказали в обслуживании самолетов в аэропорту Бен-Гурион, в связи с чем компания вынуждена отменить ранее запланированные рейсы в Тель-Авив.
К тому времени беларусский национальный перевозчик уже находился под санкциями сначала отдельных стран Европы в ответ на принудительную посадку рейса FR4978 по маршруту Афины — Вильнюс 23 мая 2021 года, а с декабря 2021 года — и под санкциями Евросоюза.
16 июня 2022 года «Белавиа» попала под американские санкции, что с учетом тесных связей между Израилем и США сделало фактически невозможным осуществление полетов между Минском и Тель-Авивом, в частности на самолетах «Боинг» беларусского перевозчика.
В октябре 2023-го в МИД заявляли, что санкции США мешают Беларуси эвакуировать граждан из Израиля (тогда боевики ХАМАС вторглись на территорию этой страны и нанесли по стране тысячи ракетных ударов). В итоге эвакуационный рейс из Израиля, билеты на который продавали беларусам по 550 долларов, состоялся.
15 мая прошлого года Беларусь и Израиль обсуждали перспективы сотрудничества в сфере гражданской авиации. Но подробности переговоров не были обнародованы.
Сейчас из Минска в Тель-Авив пассажиры в основном летают через Баку или Тбилиси. На сайте «Белавиа» в списке доступных направлений для вылета из Минска каких-либо израильских городов нет.
11 сентября США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов этой страны выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием беларусского национального авиаперевозчика.
При этом авиакомпания остается под санкциями ЕС.