ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  3. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  4. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  5. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  6. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  7. Анна Канопацкая меняет фамилию
  8. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  9. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть


Субъекты торговли получили разрешение включать в цену товаров расходы на оплату услуг по их доставке, сообщает пресс-служба Министерства антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Новшество предусмотрено постановлением МАРТ от 19 октября 2023 года № 64, опубликованным 28 октября на Национальном правовом портале. Этот документ уточняет порядок включения расходов по доставке товаров, цены на которые в Беларуси регулируются.

Согласно постановлению, субъектам торговли разрешается включение в цену товаров оплаты услуг сторонних организаций и ИП по доставке товаров.

Таким способом намерены покрыть большинство расходов, которые связаны с курьерской службой. В частности, стоимость товаров будет формироваться с учетом услуг сторонних организаций и ИП, которые осуществляют доставку.

В постановлении уточняется, что включение стоимости доставки в цену товаров позволит компенсировать расходы на зарплату курьерам, приобретение горюче-смазочных материалов, амортизационные отчисления при использовании автотранспорта, а также расходы на его техобслуживание.

При разработке документа МАРТ учел предложения бизнес-сообщества.

Нововведение вступило в силу после официального опубликования постановления.