ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  3. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  4. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  5. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  6. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  7. Анна Канопацкая меняет фамилию
  8. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость


Жители Смолевичей жалуются на критическое состояние дорожного покрытия в районе Гомельского переулка и Гомельской улицы, пишет местное издание smolevichi-24.by.

Участок дороги, на который жалуются жители Смолевичей. Март 2026 года. Фото: smolevichi-24.by
Участок дороги, на который жалуются жители Смолевичей. Март 2026 года. Фото: smolevichi-24.by

— Это не дорога, а сплошная полоса грязи. В период таяния снега участок превращается в вязкую массу, по которой невозможно пройти. Дети каждый день пробираются по этой «каше» в школу, взрослые — на работу. Люди скользят, пачкают одежду и рискуют упасть, — описала ситуацию одна из жительниц райцентра Ирина.

По ее словам, в прошлом году коммунальники завезли на проблемный участок глину, пообещав исправить ситуацию. Однако эффект оказался обратным: после дождей и таяния снега глина превратилась в настоящее «месиво», лишь усугубив проблему.

В Смолевичском ЖКХ, на балансе которого находится данный участок, пояснили, что проведение работ регулируется техническим регламентом.

«Грейдирование дорог после зимы, согласно техническому регламенту ТР ТС 014/2011 „Безопасность автомобильных дорог“, проводится после полного схода снега и просыхания грунта с целью устранения деформаций. Как только состояние грунта позволит, работы по грейдированию будут проведены», — прокомментировала заместительница директора предприятия Наталья Никитина.