Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  2. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  3. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  4. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  5. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  6. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  7. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  8. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  9. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  10. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  11. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  12. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  13. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  14. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей


Четыре станции северного участка Зеленолужской линии минского метро должны быть завершены ориентировочно к концу 2028 года: там уже ведется строительство. Что касается открытия трех южных станций, его в очередной раз перенесли — теперь на конец следующего года. Об этом агентству «Минск-Новости» сообщили в «Метрострое» и Мингорисполкоме.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Минский метрополитен

В марте началось строительство второго, северного, участка третьей линии Минского метрополитена. Длина этой части ветки — 4,245 км, там появятся четыре станции: «Парк Дружбы народов» на пересечении ул. М. Богдановича и Орловской, «Профсоюзная» (ул. Мельникайте и пр. Победителей), «Переспа» (пр. Машерова и ул. Кропоткина) и «Комаровская» (ул. М. Богдановича и В. Хоружей).

По словам главного инженера «Минскметростроя» Аркадия Арутюняна, их планируется завершить через 66 месяцев (или 5,5 года) после начала строительства — то есть ориентировочно к концу 2028 года.

Что касается первой, южной, части зеленой ветки, где возводят станции «Аэродромная», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец», а также электродепо «Слуцкое», сегодня там «довольно высокая степень готовности» — об этом заявил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.

— Практически выполнены монолитные работы. Метростроевцы приступили к строительным работам и монтажу оборудования. Продолжается устройство верхнего строения пути. Первые три станции третьей линии планируют ввести в строй к концу 2024 года, — отчитался чиновник.

Отметим, не далее как пару недель назад открыть три новые станции Зеленолужской линии метро обещали в июле 2024 года. Таким образом, сроки сместились в лучшем случае на несколько месяцев.

Впрочем, это происходит уже не в первый раз: поначалу минские власти планировали закончить строительство станций уже к середине 2023-го.

По последним данным, готовность станции «Аэродромная» — 87%. Здесь необходимо завершить отделку вестибюлей, платформы и входных зон, выполнить монтаж оборудования и приступить к пусконаладочным работам. Станция «Неморшанский сад» готова на 74%, «Слуцкий гостинец» — на 52%, электродепо «Слуцкое» — на 53%.