ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  2. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  3. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  4. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  5. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  6. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  7. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  8. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  9. Анна Канопацкая меняет фамилию
  10. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит
  11. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  12. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье


/

В прошлом году в Минске зимой в качестве эксперимента использовали новую противогололедную смесь, которая не «убивает» металлы и растения. Однако в итоге от реагента было решено отказаться из-за нерентабельности. Об этом рассказал генеральный директор УП «Горремавтодор Мингорисполкома» Максим Белоус, сообщает госагентство «Минск-Новости».

Обработка дороги в Минске. 2023 год. Фото: «Минск-Новости»
Обработка дороги в Минске. 2023 год. Фото: «Минск-Новости»

— В предыдущем году в рамках совместной работы с Национальной академией наук Беларуси мы разработали экспериментальный состав — антислеживатель. Его перемешали с «Галит марки А» и обработали два участка в столице. Целью было оценить в динамике снижение негативного воздействия на металлы и растения, — рассказал Белоус.

Эксперимент прошлой зимой провели на участке проспекта Независимости, а также в районе улиц Ульяновской и Свердлова.

— К сожалению, результаты оказались в пределах статистической погрешности — снижение агрессивного воздействия на 1,5−2%. С учетом более высокой, в сравнении с «Галит марки А», стоимости это попросту нерентабельно. Целесообразность замены была бы только при условии снижения негативного воздействия хотя бы на 15−20%, — признал Белоус.

Специалист обратил внимание: лишнюю «соль» никто не рассыпает. Существуют нормы распределения, которые зависят от погодных условий — толщины снежного покрова, отрицательных температур.

— Каждый «шаг» в пять градусов, согласно нормативным документам, увеличивает количество «соли». При этом если существует вероятность образования наледи, то лучше и безопаснее это предупредить, нежели сэкономить, — прокомментировал генеральный директор УП «Горремавтодор Мингорисполкома».