ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Адский понедельник. 65 лет назад случилась катастрофа, которую советские власти пытались стереть из истории Киева, — рассказываем
  2. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения курса доллара
  3. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  4. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть
  5. Доллар приближается к трем рублям: что будет с курсами во второй половине марта. Прогноз по валютам
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  8. Помните убийство девушки в Минске, где мать с сыном расчленили труп, сварили и перекрутили на мясорубке? Вот что сейчас с преступником
  9. На торговом рынке маячит очередное банкротство. Скорее всего, вы знаете эту компанию
  10. «Так живет почти вся Беларусь». В Threads показали расчетный лист якобы с одного из предприятий — некоторых удивила зарплата
  11. «Поставили клеймо». Стало известно, за что в прошлом году судили пропагандистку Ольгу Бондареву


/

Топливный кризис, наметившийся в России после атак украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), разгорается все сильнее. Если в конце августа дефицит бензина наблюдался в Забайкалье, Приморье, на Курилах и в оккупированном Крыму, то в сентябре с ним столкнулись в Рязанской, Нижегородской, Саратовской, Самарской, Ульяновской, Пензенской, Ростовской и Астраханской областях, а также в Калмыкии и Татарстане, пишет The Moscow Times.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Кроме того, перебои с поставками фиксируются в Амурской, Магаданской и Сахалинской областях, Хабаровском крае, Якутии, Еврейской автономной области и на Чукотке. Это следует из данных Независимого топливного союза (НТС), которые приводят «Известия».

«Изначально проблема нехватки топлива носила локальный характер, но теперь можно говорить о том, что география расширяется: все больше регионов России сталкиваются с дефицитом», — отметил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев. Он добавил, что дефицит, проявившийся сначала в отдаленных регионах, постепенно распространяется по европейской части страны.

По словам президента НТС Павла Баженова, перебои с поставками 92-го и 95-го бензина уже привели к закрытию ряда независимых АЗС в регионах. «Кто-то не работает „от бензовоза до бензовоза“, кто-то „замотал пистолеты“ уже длительное время. В целом уже несколько недель ряд АЗС не могут получить отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов», — подтвердила член Российского топливного союза (РТС) Екатерина Савкина.

В результате продолжавшихся весь август атак украинских дронов на НПЗ Россия потеряла 17% мощностей нефтепереработки, или 1,1 млн баррелей в сутки, подсчитывало агентство Reuters. Ряд крупных заводов полностью останавливали производство — Новокуйбышевский НПЗ мощностью 8,3 млн тонн в год, Саратовский (5,8 млн тонн), Волгоградский (14,8 млн тонн) и Сызранский (8,5 млн тонн). Общий простой мощностей НПЗ в августе достиг 6,4 млн тонн, что стало историческим рекордом. В сентябре частично остановил работу Рязанский НПЗ, который обеспечивает около 5% всей нефтепереработки в стране.

Остановка заводов привела к росту биржевых цен на бензин. С начала года они подскочили на 40−50%, а в августе переписали исторические рекорды. Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), 9 сентября Аи-92 торговался по 71,8 тыс. руб. за тонну, а Аи-95 — по 79 тыс. При этом, по словам источников «Известий», желающих купить топливо на бирже — больше тысячи, а предлагаемые объемы крайне малы. В результате все партии распродаются мгновенно.

На этом фоне российское правительство поручило нефтяным компаниям запустить резервные мощности, скорректировать программу плановых ремонтов заводов, а также стало в ручном режиме регулировать перевозку топлива по железной дороге. Также для стабилизации ситуации на два месяца был продлен запрет на экспорт топлива.